Проектирование, изготовление и инжиниринг бокового вагоноопрокидывателя ВБС-93, особенность которого заключается в возможности установки на местности с высоким уровнем подпочвенных вод, на Днепровском меткомбинате им. Дзержинского, г. Днепродзержинск, Украина.
| Технические характеристики | Значения | Ед. измерения |
|---|---|---|
| Производительность | до 6 млн | тонн/год |
| Интенсивность разгрузки | до 20 | вагонов в час |
| Грузоподъемность полувагона | до 93 | тонн |
| Расход энергии (в среднем) | 0,04 | кВт*ч/т |
| Время разгрузки (прямой и обратный ход) | 90...100 | сек |
| Угол поворота | 170...175 | градус |
| Персонал | 2 | чел./смена |
| Напряжение | 380 | В |
| Установленная мощность | 222 | кВт |
| Колея | 1520 | мм |
| Высота, мм | 12530 | мм |
| Ширина, мм | 10432 | мм |
| Длина, мм | 25364 | мм |
| Вес | 353 | тонн |
| Верхняя отметка выгрузки над уровнем бункера | +4 | м |
Описание:Вагоноопрокидыватель предназначен для разгрузки сыпучих грузов из полувагонов грузоподъемностью 60...93 т. Применяется преимущественно на предприятиях с высоким уровнем подпочвенных вод. Вагоноопрокидыватель состоит из: рамы, платформы с люльками, отбойных щитов, централизованой системы смазки, механизма опрокидывания. Управление вагоноопрокидывателем осуществляется оператором с поста управления. |
Преимущества:
|
